清华大学Jiang, Yueyuan，迎来2024年第3篇SCI！
论论资讯 ｜ 2024-04-29 ｜
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Annals of Nuclear Energy
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Study on safety gap between fuel channels in NHR200-II
Zheng J.; Wang D.; Lin M.; Li S.; Jiang Y.
Published：2024-09-01
DOI：10.1016/j.anucene.2024.110569
研究背景
在当今社会，核能安全一直备受关注。然而，燃料通道变形可能会对核反应堆的安全性产生直接影响，这是当前研究领域中的一个重要问题。一项最新研究在《核能年刊》上发表，针对NHR200-II反应堆的燃料通道安全间隙问题提出了新的解决方法。
研究内容
这项研究主要关注如何估算变形燃料通道之间的安全间隙。首先，作者定义了安全间隙和三种典型的下降情况。接着，通过分析控制棒上的力，包括流阻力和通道阻力，建立了一个非线性动力学模型，并模拟了三种下降情况。最后，研究探讨了摩擦系数和燃料棒捆对安全间隙的影响。研究结果显示，NHR200-II反应堆的关键安全间隙为标准情况下为-5.0∼-3.1毫米，任意情况下为-4.2∼-2.5毫米。
研究意义
这项研究的创新之处在于提供了一种准确评估变形燃料通道对控制棒下降影响的新方法。通过这项研究，我们可以更好地了解燃料通道的变形如何影响核反应堆的安全性，为设计和安全评估提供了重要参考。
希望这篇文章能够帮助你更好地理解这项研究的内容和意义。如果有任何问题，欢迎提出哦！
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