辽宁工程技术大学杨振华获新进展:MICP处理的铅锌尾矿砂代替砂作为路堤材料的无承压强度及环境影响分析
论论资讯 | 2024-04-29 |
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Science of the Total Environment
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Analysis of unconfined compressive strength and environmental impact of MICP-treated lead-zinc tailings sand instead of sand as embankment material
Yang Zhenhua; Liu Longkang; Dong Yanrong; Liu Xiaoshuai; Wang Xuezeng
Published:2024-04-26
DOI:10.1016/j.scitotenv.2024.172809
研究背景
在社会发展中,我们经常会遇到废弃矿石尾砂等问题。这些尾砂含有大量重金属污染物,可能导致地下水污染。如何有效利用这些尾砂,并减少环境污染一直是一个亟待解决的问题。
研究内容
一项名为《Analysis of unconfined compressive strength and environmental impact of MICP-treated lead-zinc tailings sand instead of sand as embankment material》的研究对此进行了探讨。研究使用了铅锌尾砂和 Sporosarcina pasteurii 作为实验材料,通过对铅锌尾砂的无侧限抗压强度(UCS)和重金属污染物的淋滤分析,从强度和环境性能的角度分析了将经微生物诱导碳酸钙沉淀(MICP)处理的铅锌尾砂应用于路堤材料的可行性。
研究意义
研究发现,经MICP处理的铅锌尾砂的无侧限抗压强度和碳酸盐含量随着尾砂颗粒数量的减少而降低。MICP处理后的铅锌尾砂的淋滤溶液pH值稳定在7.83-8.03,金属离子固定率为90.28%-100%。研究结果表明,颗粒大小小于100目的铅锌尾砂经MICP处理后,碳酸盐晶体数量、晶体均匀性和晶体重叠度明显高于颗粒大小大于250目的尾砂。颗粒大小小于100目的铅锌尾砂经MICP处理后,其抗压强度和环境性能良好,更适合作为路堤材料使用。
这项研究为解决废弃矿石尾砂的再利用问题提供了一种新的思路,有望在环境保护和资源利用方面发挥重要作用。
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