哈尔滨工业大学郭安薪：横向钢筋混凝土约束箱梁简支桥地震-海啸脆性分析
论论资讯 ｜ 2024-04-29 ｜
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Ocean Engineering
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Seismic-tsunami fragility analysis for box-girder simple-support bridge with transverse RC constrainers
Mei H.; Guo A.
Published：2024-07-15
DOI：10.1016/j.oceaneng.2024.117578
研究背景
近年来，地震和随后的海啸越来越频繁地影响着沿海桥梁。这些灾害的连续发生经常导致许多桥梁的破坏，这是由于分离的梁-墩结构和对梁的限制较少。这些桥梁的破坏机制变得复杂，因为海啸波引起的复杂载荷和分离配置。钢筋混凝土（RC）约束件被广泛用于为桥梁梁提供额外的约束。这些构件通常在遭受横向冲击时表现出单调行为，如地震和海啸，导致这些桥梁的破坏模式更加不确定。因此，本研究通过脆弱性方法检查了受连续地震海啸影响的沿海箱梁桥的性能。
研究内容
本研究主要探讨了如何使用脆弱性分析方法评估沿海箱梁桥在连续地震和海啸影响下的性能。研究提出了一个框架，用于量化不同桥梁构件在地震和海啸影响下的脆弱性。对每个事件进行了需求和容量分析，并为考虑的构件确定了容量参数。使用OpenSees进行了非线性分析，采用自然地面运动和孤立波理论结合的顺序地震海啸载荷。采用增量动态分析（IDA）推导脆弱性曲线，选取峰值谱加速度和相对波高作为每个事件的强度指标。分析结果表明，高强度的RC约束件可以有效保护桥梁梁免受地震和海啸的影响。海啸脆弱性对相对波高非常敏感。不同水深下的脆弱性比较表明，较低的水深可能会加剧桥梁的脆弱性，因为涉及重要P−Δ效应的向下海啸冲击被加强。
研究意义
这项研究的创新之处在于提供了一种综合的方法来评估沿海桥梁在地震和海啸影响下的脆弱性。通过研究发现，高强度的RC约束件对于保护桥梁梁免受地震和海啸影响至关重要。这对于设计更加抗震和防灾的桥梁结构具有重要意义，可以为未来的桥梁设计和抗震减灾工作提供有益的参考。
希望这篇文章能够帮助你更好地了解这篇关于沿海桥梁脆弱性分析的论文内容！
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