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北京工业大学Weibo, Qin,迎来2024年第1篇SCI!

论论资讯 | 2024-04-29 47热度

IEEE Transactions on Vehicular Technology

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Two-Layer Computing Resource Management for Blockchain-Enabled Internet of Vehicles

Qin W.; Li Y.; Yao H.; Huang S.; Mai T.; Liu Y.

Published:2024-01-01
DOI:10.1109/tvt.2024.3390690

研究背景

随着物联网汽车(IoV)的日益普及,汽车数据呈现出前所未有的增长,蕴含着广泛应用的巨大潜力。考虑到区块链技术与IoV的融合,区块链可以作为分布式账本,为IoV网络建立去中心化和自治的交易平台。然而,IoV设备在功耗和计算能力方面的限制阻碍了它们直接参与工作量证明(PoW)过程。为了解决这一挑战,将PoW的计算需求转移到移动边缘计算(MEC)服务器成为一种可行的解决方案。

研究内容

这项研究主要涉及区块链启用的物联网的两层计算资源管理。研究旨在优化计算力提供商的利润和车辆效用,将区块链共识中的计算资源管理构想为一个两层资源博弈。在区块链市场层子博弈中,我们使用博弈论框架分析MEC服务器和车辆在基于PoW的区块链网络中的交互。为了优化系统效用,我们引入了一种基于中央进化博弈的池选择算法。同时,在边缘云网络层子博弈中,实施了一个反向拍卖算法,以使计算能力供应与区块链市场内的需求保持一致。云数据中心充当计算能力的卖方,而边缘服务器聚合来自IoV设备的计算需求。经纪人负责根据出价分配和定价计算资源,确保遵守经济原则的真实性和个体理性。模拟结果表明,我们的机制提高了系统效率,同时确保了收入,从而实现了车辆和云数据中心之间计算资源的有效分配。

研究意义

这项研究创新性地提出了在IoV网络中实现区块链共识的两层计算资源管理方案。通过优化计算力提供商的利润和车辆效用,实现了计算资源的有效分配。这对于提高系统效率和确保收入具有重要意义,为IoV领域的未来发展提供了有益的启示。 希望这篇简明易懂的文章能够帮助您更好地了解这篇关于区块链启用的物联网的研究。

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